¿Cuántos kilómetros valen 1 ecomilla? La cuenta ahora es transparente

Actualizamos las tasas de conversión de CO₂e de todos los modos de transporte, con base en las fuentes públicas más recientes — y la regla cabe en una frase: 1 ecomilla = 1 kg de CO₂e evitado.

Cada ecomilla que acumulas significa exactamente lo mismo: 1 kilogramo de CO₂e que no llegó a la atmósfera porque elegiste una forma más limpia de moverte. La comparación es siempre contra la misma referencia: un auto particular a combustión recorriendo el mismo trayecto que tú.

La tabla que importa

¿Cuántos kilómetros necesitas recorrer, en cada modo, para acumular 1 ecomilla (y evitar 1 kg de CO₂e)? En América Latina:

Es decir: 10 km en tren = 1 ecomilla = 1 kg de CO₂e evitado. Un trayecto de 8 km en bici eléctrica al trabajo vale casi lo mismo. Y una semana de caminatas de 1,5 km al día suma tu primera ecomilla sin que te des cuenta.

¿Por qué caminar "paga" más que el autobús?

Porque la cuenta mide lo que dejaste de emitir. Quien camina emite cero: evita el 100% de lo que el auto habría emitido. El autobús sigue siendo un gran negocio para el planeta, pero quema diésel y sus emisiones se reparten entre todos los pasajeros: queda menos diferencia para acreditar. Es matemática, no preferencia nuestra.

¿Por qué la tasa cambia de continente en continente?

Dos razones, ambas medibles.

1. El auto que evitas no es el mismo. La flota estadounidense promedio emite unos 249 g de CO₂ por km (EPA); la europea, 166 g (DEFRA); la latinoamericana, bastante menos — autos más pequeños y, en Brasil, con etanol en la mezcla. Evitar un auto norteamericano otorga más crédito porque contamina más.

2. El enchufe tampoco es igual en todas partes. Un auto eléctrico cargado en Brasil usa una red ~89% libre de fósiles (hidroeléctrica, eólica, solar). En Asia, la red aún funciona mayormente a carbón. El mismo auto eléctrico evita 0,09 kg/km aquí y solo 0,04 kg/km allá. La electricidad limpia de nuestra región es una ventaja real — y ahora se refleja en tu billetera de ecomillas.

Un caso especial brasileño: el auto a etanol

Brasil es el único lugar del mundo donde cargar etanol a escala es una elección cotidiana. Por eso, solo en América Latina el auto a combustión con etanol acumula ecomillas: el etanol elimina el carbono fósil del escape y, aun descontando las emisiones de producción agrícola, quedan ~0,07 kg evitados por km frente a la gasolina.

De dónde vienen los números

No inventamos tasas. Las referencias son públicas y auditables: factores de emisión vehicular de CETESB/MMA (Brasil), DEFRA (Reino Unido) y EPA (EE. UU.); intensidad de carbono de las redes eléctricas por región de Ember (datos 2025) y del MCTI para la red brasileña; consumo del transporte público según DEFRA 2026. Las tasas se revisan cuando las fuentes se actualizan — y cada trayecto validado lleva la tasa vigente al momento del crédito.

FAQ (SEO)

¿Cuánto CO₂ vale 1 ecomilla?

1 ecomilla equivale siempre a 1 kg de CO₂e evitado frente a un auto a combustión recorriendo el mismo trayecto.

¿Cuántos km en tren necesito para ganar 1 ecomilla?

10 km en tren o metro en América Latina equivalen a 1 ecomilla — 1 kg de CO₂e evitado.

¿Por qué cambió la tasa de mi modo de transporte?

Actualizamos las tasas con las fuentes públicas más recientes (Ember 2025, MCTI, DEFRA 2026, EPA, CETESB/MMA), reflejando la flota y la red eléctrica reales de cada región.

Próximo paso

Descarga la app, elige un camino más limpio y déjanos la cuenta a nosotros. El planeta registra cada kilómetro — ahora tú también. 👉 ecomiles.app